Citazione:
Originalmente inviato da Tom_1971 Allora capisco che c'è un'altra cosa che non capisco
Supponiamo che misuro la temperatura e trovo che è troppo alta: devo ingrassare agendo sulla spillo del minimo o su quello del massimo? E l'altro come lo regolo?
Mi pare di aver letto sempre di agire sullo spillo del massimo, ma non capisco bene allora quello del minimo a che serve e come si aggiusta...
Grazie infinite per la vostra pazienza.
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Ciao. La temperatura la ottimizzi agendo sullo spillo del massimo.nelle giornate più calde devi aprire il massimo per abbassare le temperature anche se il motore andrà più piano. Il minimo dinamico in pratica agisce "solo" nelle partenze da fermo , all'uscita dalle curve a bassa velocita o nelle situazikni di gas parzializzato. Nelle altre condizioni, ovvero di modello lanciato o in pieno sul rettilineo quello che influenza è lo spillo del massimo.
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