La temperatura va presa sulla candela dopo qualche giretto a carburazione che ti sembra esatta , non si smagrisce un motore perchè vedi del liquido nella presa di pressione e non si carbura solo guardando il fumo
Il tuo è un motore piccolo e delicato , se lo vuoi far durare non lo devi mai mandare sopra i 100/110 gradi , lo devi tenere sempre un pò grasso anche se ti sembra che vada di meno
In particolare alcuni di questi micromotori hanno la biella fatta in bronzo , un materiale che se non adeguatamente rinforzato ( come nei motori più grandi ) si deforma facilemente
Se hai qualche dubbio , normalissimo , pensa sempre che è meglio un motore troppo grasso che uno magro
