Citazione:
Originalmente inviato da rebrule  non ho capito cosa monti sul summit..
Sull'e-maxx usi il vecchio esc arancione della novak?
che motori monti?
L'e-maxx con quell'esc risultavo molto "scattoso" in partenza parecchi per avere una macchina più "docile" usavano un pacco batteria solo cortocircuitando l'altro ingresso, ma cosi facendo si perdono molti giri motore.
L'alternativa economica potrebbe essere quella di montare un esc come quello del summit, le ultime versioni dovrebbero avere anche il salva lipo integrato e se monti i motori originali non ci sono problemi.
Altrimenti salva lipo esterno, con meno di 10 euro risolvi. |
Ciao, mi sono spiegato male. Dato che sul summit uso le lipo, vorrei usarle anche usarle con emaxx. Attualmente l'esc è quello arancione, confermo, da 14.4v.
Il cicalino l'ho escluso a priori perché non lo sento: cercavo una soluzione diversa, integrata nell'esc, a prova di neofita quale sono.
I motori sono i due titan 550 da 14.4v che montava il 3906.
L'esc come quello del summit (con led integrato) è un 16,8v, e i motori del emaxx sono due 14.4v. Qualcuno mi ha detto che dovrei controllare l'assorbimento in ampere del due motori da 14.4v, ed in base alle batterie, calcolare se li friggo...
Se avete idee, ve ne sarei grato.