Ciao ragazzi!
Tempo fa ho iniziato la costruzione di un supergee, fatta l'ala e i pianetti il tempo di colpo è venuto a mancare, ma la voglia di vederlo in volo è tanta e io non demordo.... Il tempo per fare gli stampi della fuso non c'è proprio, allora contatto un utente del forum che mi propone:
Una fusoliera del dlgm, ala bassa, full carbon con bowden e tiranti in kevlar e piastra portaservo già installati, le filettature per l'ala e il quota già installate da stampo e un supporto per ballast fino a 150 grammi. Del peso appena uscita dallo stampo di 43 grammi... Quella sul sito è fatta con tessuti diversi, questa è in tre strati di UD da 80 uno dei tre messo a 90 gradi. In pratica c'è da avvitare il quota, installare la deriva, avvitare servi e ala poi lanciare...
L'altra fusoliera è quella del jjedge, un poco più leggera e della quale non ho info tranne quelle riportate sul sito...
So solo che ha le filettature già installate ma c'è da fare tutto il resto...
I link:
Dlgm:
http://www.occhibove.it/modellismo/dlgm-stampo.html
Jjedge:
http://www.jjedge.eu
Premesso che quello che ci farei io non sono gare, voglio un modello da lanciare senza cercare prestazioni estreme, e se capita anche da lanciare in pendio con poca dinamica... Visto il tempo a disposizione sarei più orientato verso la fuso del dlgm, ma anche l'idea di fare un ultralight da lanciare in calma piatta non mi dispiace (sono stato bravo e l'ala pesa 114 grammi con i servi installati)... Poi però ripenso al pendio dove l'ultraleggero andrebbe in crisi....
Il dubbio nasce dal fatto che le fusoliere mi vengono proposte allo stesso prezzo... Ma sul dlgm c'è molto meno lavoro da fare....
Qualche consiglio?
Ciao!
Alessio.