Citazione:
|
Originalmente inviato da Dredd
ora io sono anche di una filosofia di pensiero che dice che e' meglio stare anche 30-50 giri piu' del risultato che si ha dalla divisione sopra in modo che appena il rotore sforza e cala di giri entra nella coppia del motore....
ma e' solo un modo di vedere le cose.
Spero di esserti stato d'aiuto!
Saluti
Dredd.
|
stavo ragionando esattamente su questa cosa, se lo si tiene esattamente in coppia, quando ha un assorbimento va a un regime dove ormai non ha più nulla da recuperare, molto meglio (penso) che stia un pelo sotto e che quando hai assorbimento di giri motore li recuper proprio dove hai la coppia!!!
Grazie e tutti ragass!
