Citazione:
Originalmente inviato da faustoavel  Ho fatto diversi crash... Come faccio a capire se il motore di coda è andato?
Di girare gira... | Assicurati anche che il palino di coda non slitti sul mozzo.
Io con il mio solo pro 206 avevo il motore di coda incandescente anche quando in questi giorni c'erano 4 gradi.
Poi ho applicato una micro goccia di attack sulla parte finale del mozzo a contatto con la plastica del palino.
Risultato: il motore di coda, a parità di rendimento, gira MOOLTO meno ed è MOOLTO meno caldo.
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Elicotteri: Trex 450, Blade SR, Blade msrx, Blade 120sr, Blade nano QX, Blade mcpx bl, NE solopro 270, NE solo pro 129, NE solo pro 206, silverlit ninja, Ezcopter A109, Esky Lama v3, NE Kestrel 500dx, Robbe Arrow plus black bullet.
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