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Vecchio 03 gennaio 14, 09:55   #5651 (permalink)  Top
Eagle366
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Originalmente inviato da faustoavel Visualizza messaggio
Ho fatto diversi crash... Come faccio a capire se il motore di coda è andato?

Di girare gira...


Quando sei in volo stazionario (hovering ) e l'heli non sta fermo sul suo asse verticale e tende a girare su se stesso in senso antiorario.... Se è appena spompato/usurato/danneggiato ...via trim per un po di tempo compensi dopo e da sostituire. Immaggino che un altro segnale sia la temperatura elevata dopo un volo che senti al tatto...cmq aspetta altri consigli io col mio ci ho volato poco e non ho ancora cambiato nessun motore...
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