|
Drag brake force : freno motore, nel momento che rilasci il gas il motore frena automaticamente in base al valore da te impostato .
CUT off threshold ( ho una 7,4 e quindi ho messo 3,4 per preservare le celle) : bravo ma stai attento perchè da un esc all'altro o da un firmware all'altro delle volte il valore è inteso per cella e delle volte è inteso come complessivo .
Start mode (che cos'è? Non mi è chiaro) di solito si chiama punch ma magari sulla tua card a led la dicitura e diversa, è l'erogazione del motore , numeri piu bassi piu dolce numeri piu alti piu agressivo .
Brake force (che cos'è? Non mi è chiaro) : è la forza del freno di solito su un buggy 2WD non si usa piu del 50% e gia al 50% tenderà a bloccare le ruote cosa non gradita .
Reverse force (forza in retromarcia) : lasciala bassa cosi che se entra quando non deve non disturba piu di tanto (es 20%)
Initial brake force (che cos'è? Non mi è chiaro) : il valore di forza iniziale di frenata, di solito si lascia = al freno motore
Neutral range (che cos'è? Non mi è chiaro) . è il "lasco" tra freno e acceleratore
Timing ( ho messo 15 minuti, ma non ho capito a che serve sinceramente) : sono gradi ma quando aggiornera sparirà questo valore, ed al suo posto troverai i boost ed i turbo, i bost sono gradi di anticipo spalmati nel salire di giri del motore, i turbo sono altri anticipi che si mettono a fine erogazione o a ful gas ecc per aumentare ancor di piu l'allungo .
Over-heat protection (che cos'è? Non mi è chiaro)
__________________
Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
|