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Vecchio 29 dicembre 13, 20:19   #4 (permalink)  Top
Duzzo
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Drag brake force : freno motore, nel momento che rilasci il gas il motore frena automaticamente in base al valore da te impostato .

CUT off threshold ( ho una 7,4 e quindi ho messo 3,4 per preservare le celle) : bravo ma stai attento perchè da un esc all'altro o da un firmware all'altro delle volte il valore è inteso per cella e delle volte è inteso come complessivo .

Start mode (che cos'è? Non mi è chiaro) di solito si chiama punch ma magari sulla tua card a led la dicitura e diversa, è l'erogazione del motore , numeri piu bassi piu dolce numeri piu alti piu agressivo .


Brake force (che cos'è? Non mi è chiaro) : è la forza del freno di solito su un buggy 2WD non si usa piu del 50% e gia al 50% tenderà a bloccare le ruote cosa non gradita .

Reverse force (forza in retromarcia) : lasciala bassa cosi che se entra quando non deve non disturba piu di tanto (es 20%)

Initial brake force (che cos'è? Non mi è chiaro) : il valore di forza iniziale di frenata, di solito si lascia = al freno motore

Neutral range (che cos'è? Non mi è chiaro) . è il "lasco" tra freno e acceleratore

Timing ( ho messo 15 minuti, ma non ho capito a che serve sinceramente) : sono gradi ma quando aggiornera sparirà questo valore, ed al suo posto troverai i boost ed i turbo, i bost sono gradi di anticipo spalmati nel salire di giri del motore, i turbo sono altri anticipi che si mettono a fine erogazione o a ful gas ecc per aumentare ancor di piu l'allungo .
Over-heat protection (che cos'è? Non mi è chiaro)
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