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Ciao,
credo di aver capito da dove nasce il malinteso.
Sul manuale del caricabatterie sono invertite le didascalie: quindi quello che io credevo essere il connettore di charge lead è in realtà il balance lead, e viceversa.
Ora ho capito, ma credo che, per poter inserire il connettorino del cavetto alla presa di bilanciamento, serva un adattatore da presa e-flite a standard JST-XH, corretto?
Il cavetto adattatore che ho io infatti nella presa del bilanciatore non entra...
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Raggiungere quote insondabili e gloriose, non serve a nulla se non si possono mantenere in volo stabile:
questo ogni pilota o ingegnere pivello sa bene.
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