[windsurfer]

Originalmente inviato da Narlheim

Grazie Eagle. Ma 'bindare' un elicottero è difficile? perchè ho notato che i BNF sono decisamente più economici dei RTF. Un principiante come me può farlo?

Attenzione che ci sono i "BNF-Replacement" o "BNF-helicopter only" in cui ti danno il solo elicottero, che è il caso del V911, e quelli in cui ti danno una o due batterie, il caricabatterie, qualche pezzo di scorta ed il manuale, come per il Blade mCP X. Quindi se prendi un BNF nudo e crudo devi avere trasmittente compatibile, batterie e caricabatterie, nel secondo caso ti basta la trasmittente compatibile e le istruzioni per programmarla (che sono sul manuale del modello o da cercare on-line). La procedura di "binding", in genere non è complicata ma è descritta sul manuale del modello "RTF" e non sempre in modo chiaro. Per esempio per il V911 si mette prima la batteria nell'elicottero ed il led rosso della centralina inizia a lampeggiare velocemente, ma solo per una decina di secondi e poi il lampeggio rallenta, in questo tempo (e sulle istruzioni non lo dicono che c'è un limite di tempo) si accende la trasmittente con la leva del gas tutta in basso, quando il led rimane fisso il binding è completato. Comunque sul forum trovi chi ti aiuta.