Buonasera a tutti , amici .......
dunque , finalmente sì , ho risolto il problema : ho montato ruote da 89mm di diametro anziché quelle da 82 ( della Sullivan , in gomma ) ed ho cambiato le carenature montando quelle specifiche per il Yak da 2m. ( acquistate da C&C model-Chieti). Provato oggi : più che meraviglioso !!!!!!!!!!!
!!!!
Nell'operazione , ho potuto anche risalire alla causa principale del problema manifestato e cioè : montavo ruote da 82 mm della Du-Bro in gomma sgonfia per ammortizzare meglio l'impatto alla superficie sconnessa del campo ......in fase di atterraggio finchè c'era velocità sufficiente per aver ancora portanza alare , tutto ok......ma quando questa veniva meno , ecco afflosciarsi le ruote che aumentando la loro sezione andavano a stringersi all'interno della carenatura .....frenando di fatto in maniera troppo repentina e provocando il capottamento in avanti.
Sono stato fortunato che non ho avuto nessun danno ......ed ora mi sono levato un enorme( almeno per me ...) peso dallo stomaco !!!
Vi ringrazio ancora tutti per i preziosi consigli e vi auguro un We ricco di voli meravigliosi senza problemi !!!!!
pavos