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Hai controllato, con un buon tester, la resistenza fra ognuno dei tre terminali del motore? Il tester deve dare lo stesso valore. Inoltre controlla la resistenza fra statore e ognuno dei terminali del motore: se non è molto elevata (quasi infinita), allora devi controllare gli avvolgimenti e magari allontanarli dalla parte esterna dei poli con un cacciavite (facendo attenzione a non danneggiare lo smalto). Capita infatti che i fili, a contatto con i taglienti lati dello statore, facciano contatto.
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