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Vecchio 25 novembre 13, 20:04   #7 (permalink)  Top
corsa
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Premesso che ci sono batterie ricaricabili a 0.5C altre a 1c e via dicendo, così come esistono differenti rate di scarica, ti consiglio di caricare a 0.4A e scaricare a 1A

Per il numero di cicli basta scaricarla (se non lo è gia) e ricaricarla a fondo. Un ulteriore ciclo a meno che non sia in condizioni tragiche (celle andate in corto da sovrascarica e lungo inutilizzo) è inutile, lo farai nel normale utilizzo.
Puoi eseguire un ulteriore ciclo per misurare la capacità residua (come gia detto)

Per la ricarica in genere: cerca di rimanere, anche se hai fretta entro i 0,5C , ne guadagnerai in longevità e soprattutto tocca le batterie in ricarica, devono essere FREDDE, con un leggero riscaldamento a fine carica. Se scaldano vuol dire che parte dell'energia del caricabatterie finisce in calore e non viene accumulata. Cio accade come puoi intuire nelle ricariche ad amperaggio eccessivo.
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