Etchiu!!!!!!
.. il mio si è reffreddato!
Ebbene si, il mio cdrommetto girava benino, ma si è fatto la bua e ho dovuto rifare gli avvolgimenti, allora mi sono detto, perche non cambiare qualche cosetta qua e la?
Parlo di un 29 mm di cassa rotante, quando girava bene, aveva avvolgimenti,n.22 con doppio filo 0.31.
Non curandomi della stanchezza eccessiva, avev fatto un nuovo avvolgimento, di 22 spire con unico 0.4 alle 1.00 di mattina, risultato, il motore piu che il singhiozzo aveva la bronchite!!!
La mattina dopo, ho controllato gli avvolgimenti e pochi poli avevano 22 spire! 21, 23,24.. insomma una schifezza di avvolgimento.
Mi sono rimesso all'opera e ho rifatto il lavoro meglio con più lucidità.
Le cose sono migliorate, mentre prima il motore non girava per niente, adesso gira ma superato il 1/2 di stick presenta il singhiozzo! ..sono riuscito ad ottenere 1/3 di stick in più passando dal timing Hight a Medium del mio Align.
Forse con un regolatore con più possibilta di regolazione potrei farlo girare meglio, ad esempio variando la frequenza del segnale!
Cmq, così come sta adesso, metto il trim del gas al minimo per evitare di uscire dal campo di lavoro utile del motore e riesco a far svolazzare una specie di scarpone volante simil suocera del peso di 600gr, 90 CmAA (profilo clark-y 23Cm) con una 7x5..... con motore freddo e batterie tiepidine!
Appena mi si rompe e lo riavvolgo avverto su evoluzione con altro numero di spire!
Cmq... dall'ultima configurazione funzionante ho dovuto variare l'altezza della campana e i magneti non sono allineati al 100% con lo statore, potrebbe anche essere questa la causa del tutto, magari a causa dell'allineamento non ottimale, (sporge un 2mm di statore!) il regolatore magari perde il sincronismo, cosa che succede spesso con il magnete originale!