Citazione:
Originalmente inviato da m.stara  appunto!
controlla, può essere un trafilaggio d'aria nel motore o nel circuito pressione/miscela dal serbatoio (ci sono bolle nel tubo miscela?).
I trafilaggi d' aria possono derivare da:
oring carburatore (sia quello grande dell' accoppiamento al carter che quelli degli spilli);
portaspillo e/o tamburo allentato/affilato/criccato;
coperchio carter lento o senza guarnizione/oring oppure danneggiati;
cuscinetto anteriore che sfiata (per caso il motore si "bagna" esternamente? Un motore senza trafilaggi, con valida guarnizione alla marmitta, è, molto pulito);
Buona ricerca.
Ciao,
Max. | Bolla nel tubo della miscela non ce stanno....per le altre cose devo darci un occhiata
Domani provvedo subito
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"Siamo nati una sola volta, e non potremo essere nati una seconda volta; Ma tu, benché non abbia padronanza del domani, stai rinviando la tua felicità. La vita si perde nei rinvii, ed ognuno di noi muore senza aver goduto una sola giornata" Epicuo
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