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forse per "gestione" intendeva i costi di gestione, credo.
se parli di costi di gestione il "benza" incide molto di meno del glow, sia come costi del carburante che come consumi.
ma un glow se rispetti i dettami di "base" allineamento serbatoio, sezione tubi, elica e miscela, credo che tu abbia meno variabili che ti possano dare problemi, (quello che non c'è non si rompe), membrane carburatore, centralina accensione, pacco batterie interruttore etc
sicuramente il benza sporca di meno, tradotto in parole povere a fine giornata pulirlo risulta più sbrigativo, ma sinceramente devi vedere tu quanto intedi usare tale modello.
il 120 4T asp come tutta la famiglia dei 4T ASP/SC/SY etc sono motori onesti ed economici e come molte altre persone oltre a me su questo forum ti consiglieranno di prendere ad occhi chiusi
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rido!
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