Discussione: E vai col pulso
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Vecchio 24 ottobre 13, 20:29   #11 (permalink)  Top
il_Zott
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Beh effettivamente anche se sembra semplice, la messa in moto non è semplicissima, pompa dell'aria, accensione.... Se si vedrà qualche bk svampato, si saprà il motivo... Anche perché li si usa la benzina classica.

Comunque vanno sempre a cannone, mi pare che ci furono prove di parzializzazione del gas, ma su modelli più grandi, ma regolazioni sempre molto incasinate, quello funziona ad un suo regime ben preciso, sopra o sotto va uno schifo o si spegne.


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Ultima modifica di il_Zott : 24 ottobre 13 alle ore 22:16
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