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E' un po' difficoltoso perchè il rotore di coda è incastrato nel suo "vano". Io facendo attenzione a non romperlo, ho forzato il vano inclinando il motorino e sfilandolo. Un altro problema è la lunghezza del cavo, che non permette grandi "manovre". Devi fare piano e attenzione. Una volta che sei riuscito ad inclinarlo e a superare quella parte che lo blocca da dietro, sarà molto piu facile sfilarlo.
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