Citazione:
Originalmente inviato da naxos  grazie per i vostri consigli ma per favore non mi prendete in giro con quel "se posso permettermi"  ho aperto questo build log proprio per avere consigli da voi guru delle turbine!
Sui servi so che è un azzardo ma li ho testati a lungo e sono rimasto impressionato dal loro centraggio, gioco inesistente e forza.
Per quanto riguarda i tiranti e le forcelle sulle ali effettivamente quelli in dotazione vanno ad incastro perfetto ed essendo molto corti non dovrebbero dare problemi, una volta settata la lunghezza metterò qualche goccia di ciano per bloccarli così da evitare i dadi.
Il kit di conversione è quello che ha creato l'inglese Ali Machinchy, con serbatoio con uat integrato e tubo di scarico singolo, dovrebbe arrivarmi a giorni. |
Nessuna presa in giro
Il ciano cristallizza, al limite la bicomponente che è più elastica. I dado con il frena filetto ti da dal possibilità di fare aggiustamenti dopo i primi voli. E' vero che se la radio te lo permette lo puoi fare con quella.
Ti dicevo di cambiare barra filettata perchè non so se trovi i dadi per quelle in dotazione (non conosco il modello). I dadi stretti fanno in modo tale di toglierti quel leggero gioco fra le filettature della barra e delle forcelle.
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