Ok grazie, nel link da te indicato ho avuto modo di vedere per bene la meccanica.
No buono! Il mio nitro non c'entra MAI! E poi mi Sa che ho sbagliato classe, la mia meccanica è più vicina ad un 600. Dannati 50, non si capisce mai da che parte stanno! Ma ho l'impressione che per il nitro sia comunque un macello.
Guardavo questa:
HeliArtist Tiger 600 UHT Fiberglass Fuselage With Scale Cockpit : HeliArtist.com, We Deliver Quality.
Ma credo di essere "punto e a capo"!
Ciao