Citazione:
Originalmente inviato da nimiche  Ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare un OS surpass 120 e sono indeciso se cercare la versione con carburatore normale o con pompa.
Sono già in possesso sia di un 70 SURPASS che di un 91 SURPASS II entrambi senza pompa e non posso che parlare bene dei motori. Però non ho modo di confrontarli con le equivalenti a pompa.
Parlando con un amico mi faceva presente che il carburatore con pompa non serve solo per regolarizzare il funzionamento ma che ha degli evidenti miglioramenti di prestazioni. A sua esperienza dice che OS 120 con carburatore tradizionale ha prestazioni nettamente inferiori rispetto alla versione con pompa. Quasi fosse un modello di cilindrata inferiore.
Qualcuno può darmi spiegazioni?
Grazie |
Il tuo amico dice MALE: il 120 surpass E (ossia il modello senza pompa) è leggermente più potente della versione con pompa: 9400-9500 giri con la 15x8 apc contro 9100-9200 del surpass E), contrariamente a quanto si verifica per il 200 OS.
Ho entrambe le versioni e ne ho avute una decina almeno, del resto sul forum americano di RCUniverse i risultati di Clarence Lee, il guru dei motori, parlano chiaro.
La pompa, tuttavia, nel caso specifico, accanto al tradizionale vantaggio della posizione ininfluente del serbatoio rispetto al carburatore, consente un'erogazione della coppia più uniforme (e, quindi, il 120 surpass P è più adatto per l'alta acrobazia).
Aggiungo ancora che l'ultima versione della pompa e del regolatore di pressione (da anni ormai in commercio) è semplicemente fantastica e bene ha fatto l'OS a sostituire la precedente versione a mio modo di vedere una ciofeca bella e buona