Citazione:
Originalmente inviato da comet  Come ti hanno detto dimentica questa inutile e pericolosissima idea. I flap e gli alettoni sono due cose diverse. Gli alettoni del tuo extra sono alle estremità delle ali, i flap stanno nella parte interna delle semiali, vicino alla fusoliera. In questo modo induci solo un precoce stallo di estremità con il risultato che è esattamente opposto a quello che vorresti. |
non mi torna il tuo discorso, non confondiamo: l'extra 300 se fatto fedele all'originale non ha flaps, ma alettone a tutta ala.
è nato per non avere flaps, ed un motivo ci sarà
