|
Di solito è preferibile bilanciare la parte mobile e irrigidire la parte fissa, controventando anche con tiranti in sottile cavetto d'acciaio se necessario, che sono leggeri e adatti.
Questo poiché la parte fissa tende a vibrare quando non è sufficientemente rigida dal punto di vista torsionale e se ci aggiungi del peso alle estremità potresti amplificare l'inconveniente invece che ridurlo.
La parte mobile, invece, tende a vibrare per un fenomeno di risucchio aerodinamico che si manifesta in fase con il peso della superficie stessa sulle rispettive cerniere, alimentando le oscillazioni all'aumentare della velocità.
|