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1 il modello è centrato sul baricentro indicato dalla casa costruttrice, l' hai confermato tu .
ergo: non modificare la posizione del baricentro.
2 l' inclinazione del motore è fissata dalla casa e, se non sbaglio, è stata calcolata per uno speed 400. (ad ogni modo, anche con quel motore un po' di scompenso fra volo veleggiato e a motore lo fa comunque.). lascia stare cosi.
3 la citazione delle 16,47 che inizia con "ATTENZIONE" non è mia.
4 vorrei fare presente che non ho mai concepito il dare due tacche di trim come una "diavoleria".
Comunque sia, continua a volare, vedrai che fra due ore di volo vorrai un modello piu performante!
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