[culatello]

sicuramente fai bene rispetto alle gomme in lattice.
e sai che volevo appunto aprire un argomento apposta sulla sezione on road.

ti spiego 2 cose.
le gomme in spugna vanno gran bene sui mezzi stradali, sicuramente vedrai vantaggi in tenuta rispetto alle gomme da off del mini revino, però se le usi diciamo in modo "sporco" si sfaldano i lati.
però costano 11 euro di 4 gomme!.

sulle turing il costo gomme in pratica non c'era anche perchè con 4 gomme ci facevi una intera giornata fino che eri stufo di girare ,scariche su scariche con mezzi che riescono veramente a chiedere tutto alla gomma.

ora si sono inventati sta mania delle lattice maledette che costano un botto si possono strappare anche da nuove e durano 1giornata di gara se tutto va bene ,oppure neanche una giornata di pista.

poi servono gli aditivi ,le termocoperte .....con le spugne tutto sto casino veniva evitato e la gomma oltre ad essere molto più performante praticamente si può dire che non aveva costo.
invece si sono inventati un modo anche per rompere le balle in questo modo nelle gare.

cmq era una piccola parentesi sulle gomme spugna e lattice con le turing.

per me dovresti inanzitutto allungare il rapporto per ottenere la stessa velocità ,poi però dovresti evitare il brecciolino....insomma non sono buonissime per sgommare in allegria su asfalto sporco ,appunto perchè si tagliano sui bordi.
invece se cerchi la prestazione sicuramente rimarrai soddisfatto.