Citazione:
Originalmente inviato da uomomuta  nella foto 1 notare la posizione delle pale con radio e ricevente accesi, ed in questa posizione rimane finche' il rotore non raggiunge i giri tali da portare le pale parallele al piano orizzontale....
sul mio vecchio trex nn si aveva questa escursione......
scusate lo stendino sul retro.... Allegato 283237 Allegato 283238 Allegato 283239 |
Una volta verificato da fermo tutto quanto ho scritto nella precedente risposta, puoi passare alla parte dinamica. Una volta messo in moto il rotore, per forza centrifuga sia la flybar che le pale dovrebbero disporsi regolarmente sui rispettivi piani di rotazione. A questo punto, per verificare che tutto sia in ordine, anche in funzione del movimento degli stik, puoi verificare, mettendoti dieto al modello, che inclinando lo stik degli alettoni a dx la flybar si dovrebbe inclinare sulla destra, e viceversa; mettendoti di lato e muovendo lo stik del cabra dovresti verificare che la flybar si inclina all'indietro, e viceversa; muovendo solo il gas dovresti vedere che la flybar rimane ferma sul piano perpendicolare all'asse, e sentire il rumore caratteristico dell'aumento del passo. Se tutto ciò è a posto puoi cominciare tranquillamente a volare.