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mi è venuta in mente un altra cosa:
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aspetta a cambiare motore..
cambia solo i rapporti in modo da accorciarli, e lascia lo sport tuned.
con quelle batterie e quei C di scarica non avrai certo problema ad alimentarlo come si deve..
(e anche come autonomia)
(lo sport tuned in teoria è una "miglioria" rispetto al motore di scatola)
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