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ciao
se guardi il volo reale bisognerebbe fare mode 2 come la barra di un aereo vero.,.,.,
con rollio e beccheggi onello stesso asse .,.,., quello che penso io è che avendo il cabra a sinistra e gli alettoni a destra separi i due canali piu importanti per il volo e quindi riesci ad averer una precisione maggiore .,.,.,
immagina di dover fare un toneaux usando un pò di elevatore .,., con il mode due devi essere precisissimo per non sporcare la manovre mentre con il mode uno i due assi sono separati e anche se sbagli un pò risulta piu pulita .,.,,. fermo restando che se vuoi puoi usare l'esponenziale per correggere il fastidio .,.,
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LA PERCENTUALE DI SOPRAVVIVENZA E' INVERSAMENTE PROPORZIONALE ALL'ANGOLO D'INCIDENZA
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