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ciao Massimo
l'aliante ha solo i classici 2 alettoni che (ovviamente) si muovono controfase a seconda di come giri (e fin qui ci siamo ...no??)... i due alettoni, avendo due servi distinti, possono diventare flaperoni commutando uno switch ... quindi in fase di atterraggio, agendo sullo switch, sono entrambi abbassati aumentando la portanza e riducendo la velocità in atterraggio.... ovviamente, anche se sono entrambi abbassati, agendo sullo stick (dx e sx) si ha sempre la possibilità di manovrarne la direzione.
scusate se ho ripetuto cose banali ma è per sgombrare il campo da ogni dubbio.... o magari per qualcuno (NON VOI che mi avete così cortesemente risposto) che magari non ne conosce l'utilizzo...
ciao e ancora grazie
@massimo
..non è un tutt'ala.... è un aliante classico (schiumino)... ma l'impostazione sulla radio Graupner MX-20 viene classificata come tutt'ala
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