è sempre buona cosa non appesantire inutilmente il modello, togliere 120 grammi su oltre 3 kili e mezzo direi che è poca cosa ma meglio in meno che in più
per i motori, sono quasi equivalenti, i motori elettrici possono utilizzare un range di eliche enorme, a dispetto dei motori a scoppio quindi una volta trovato un motore con un corretto kv, un assorbimento adeguato e un peso corretto, il resto è difficilmente valutabile sulla carta. programmi come motocalc o altri aiutano ad avere qualche informazione in più, ma non pensare che con un motore vola e con l' altro non si alza da terra.
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John
OMG...WTF!!!
Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.
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