Citazione:
Originalmente inviato da losisi  lo volevo dire anche io.............sopratutto la lunghezza di quei tubi mi lascia perplesso.....anche se si sta parlando di un 4T, dei cui scarichi non ho molta esperienza...... 
per il 2 T la "regola" che conoscevo io ( e che ho sempre cercato di seguire nei molti scarichi autocostruiti ) era: volume scarico =>7 volte la cilindrata....  |
ho peccato in difetto :-)
c'è anche il discorso che il barilotto andrebbe diviso in due per non creare una sovrappressione di ritorno durante la fase di scarico del cilindro contrapposto.
Poi magari mi sbaglio e ci sarà sicuramente chi è più esperto che potrà confutare questa tesi.
Proverei a postare la domanda nella sezione "motori a scoppio"