Allora...
I motori brushed esistono di due categoria, economici e professionali (per così dire).
Basta tenere presente che fino a qualche anno fa si correva SOLO con i brushed.
Comunque, meno spire uguale + velocità e meno coppia e viceversa.
Il tutto sta su dove devi montarlo, esistono anche motori molto prestazionali ed i prezzi non sono comunque molto economici.
Il vantaggio è che i regolatori costano meno.
Per quanto riguarda le scariche prima di far fuori le spazzole, vai tranquillo che durano almeno una stagione
Inoltre le spazzole solitamente si possono cambiare solo sui motori più prestazionali, quelli economici non hanno questa possibilità.
La batteria?
La durata dipende dalla potenza del motore, e la ricarica di solito dura 1h