Un saluto a tutti!!!
Ripropongo di nuovo la mia domanda sperando in un vostro consiglio!
Vi sono grosse differenze tra le due flange e l'attacco del dado a frizione di un modello 1/8 rispetto un modello 1/10? Nel caso, si riuscirebbe ad adattare un avviamento 1/8 su un motore di una 1/10? (ricordo che il mio caso è quello dell'avviamento elettrico e il kit avviamento è della stessa marca del modello ed ha sempre le 4 viti agli angoli come per l'avviamento a strappo che inoltre si è rotto)
Grazie!!!
