Citazione:
Originalmente inviato da redparrot62  Quindi dici che il pignone da 12T
Lo posso tenere o sarebbe consigliabile provare con il 11T ?
Ho letto non so dove che se il motore gira a bassi rpm scalda tantissimo e stesa cosa fa l'esc. |
scusa Red, ma hai letto cosa ti ho scritto??? non credo che io abbia mai parlato di pignone
è completamente inutile che tu cambi pignone se poi voli in GOV MODE, perchè tanto lui alzerà solo il numero di giri del motore per ottenere sempre i 1550 impostati dal GOV...
invece di cambiare pignone, fai una prova togliendo il goveron e vola con la curva gas portandola ad una percentuale del 80/90%, poi verifichi se il calore è diminuito oppure no... a mio avviso è solo questione di un alimentazione sottodimensionata e dal caldo eccessivo di questo periodo, come ti dicevo sarebbe anche il caso di montare una ventola sia sul motore che sull ESC, poi vedi tu
