[belmattia]

Originalmente inviato da Mario Mollo

Non è che un gasser costa di più e ti da qualcosa in meno e lo compri solo per risparmiare sul carburante. Certo sono eli grandi, come o più di un 90, e la classe di prezzo è quella dei 90. Ma in quanto a prestazioni sono tutt'altro che mosci: si può fare 3D, ci si possono fare riproduzioni, ci si possono fare riprese aeree (tirare su 1 o 2 kili di peso non è un problema), il motore è regolare, la carburazione è tutt'altro che problematica, non servono impicci per la messa in moto. Avrete credo tutti presente i maxi (aerei) acrobatici con motore a benzina: un colpo all'elica e via....

Al campo dove vado hanno quasi tutti un 23 cc a benzina con avviamento elettrico da radiocomando montato su meccanica vario o similare autocostruita da un negoziante milanese e montano pale da 680mm in versione trainer e 710 in riproduzione e viaggiano alla grande...cmq vanno a benzina e olio....non sono motori 4 tempi puri - con valvole di aspirazione e scarico - sono come le moto a 2 tempi con ammissione a disco rotante...per Luca...la classe si riferisce alla cilindrata del motore e non alle pale che monta!