Beh ci sono anche motori particolarmente economici che presentano delle tolleranze non proprio ortodosse , oppure motorelli RTR derivati da quelli per aereo che non hanno proprio le fasi adatte ad un automodello
un motore di qualità , magari di produzione italiana , per buggy , di solito ha una vita di 30 litri circa.....poi il bottone di manovella ed i cuscinetti diventano una spesa troppo grande per "rigenerarlo" .
i motori da monster o truggy non li conosco , o meglio non li ho portati alla fine
certo che il TTiger 12,5 cc con segmento con i suoi 10000 giri scarsi dovrebbe durare un botto ma è pesantissimo e richiede una campana da "pista".......con sopra quello il mio truggy faceva i "balzi temporali "
