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Originalmente inviato da staudacher300 Ciao Pà.
Infatti parlo di giusta misura, insomma a volte meglio sbatter su batterie e potenza, si tratta di trovare il giusto carico alare.
il polistirolazzo é questo: http://www.hobby-lobby.com/firebird.htm
qui c'é il filmato, ma con tre celle da 1800, io l'ho provato con 4 da 2500, rapporto spinta/peso di uuno ad uno, affondate sui 150 orari e volo teso e quasi balistico, alettoni da paura e cabra un filo sordo, dobbiamo riprovare con più cabra.
forse si fà il filmatino, quello su hobby lobby sembra uno slow flyer a confronto  http://www.hobby-lobby.com/media/SFM201-Firebird.wmv
in effetti il motore é dato per 3 celle, ma con le 4 dopo qualche lancio é ancora vivo  |
uuuu ahaha lo sapevo che era quello, l'ho preso la settimana scorsa e a prima vista sono rimasto veramente soddisfatto è proprio quello che volevo, è già sotto i ferri, ero indeciso se lasciare quella ventola o metterci quella dell'alfa ma a questo punto viste le conferme sulla bontà di quella in scatola... quasi quasi ci lascio quella. ad occhio e croce dovrebbe essere un pò più efficiente in statica ma un pò meno veloce dell'alfa, però se le velocità erano più o meno quelle penso che può andare...
spero di completarlo presto ma visti il tempo che ho in questo periodo non sono molto ottimista.