Ciao Pà.
Infatti parlo di giusta misura, insomma a volte meglio sbatter su batterie e potenza, si tratta di trovare il giusto carico alare.
il polistirolazzo é questo:
http://www.hobby-lobby.com/firebird.htm
qui c'é il filmato, ma con tre celle da 1800, io l'ho provato con 4 da 2500, rapporto spinta/peso di uuno ad uno, affondate sui 150 orari e volo teso e quasi balistico, alettoni da paura e cabra un filo sordo, dobbiamo riprovare con più cabra.
forse si fà il filmatino, quello su hobby lobby sembra uno slow flyer a confronto
http://www.hobby-lobby.com/media/SFM201-Firebird.wmv
in effetti il motore é dato per 3 celle, ma con le 4 dopo qualche lancio é ancora vivo
