[falcorosso48]

Caro Racerman per ottenere delle ottime saldature ti occorre in questo caso( Saldatura fili + saldatura su carcassa motore ) Un buon saldatore direi da un 45 W o al limite uno da 50/100 del tipo istantaneo . Del filo per saldare , diametro 1,5 mm. di quello che vendono nei negozi di elettronica . E' tassativo che i fili che vai a saldare abbiano il rame bello lucente ( Attenzione al filo gia' usato per altre batterie, spesso le batterie trasudano dell'acido e il rame si ossida vistosamente! ) Procedi in questo modo : Appena la punta del saldatore e' bella calda ( Mi raccomando punta bella pulita!!!!! ) te ne accorgerai avvicinandoci il filo di stagno che si squagliera' emettendo una piccola nuvola di fumo ( Quello e' il disossidante che evapora) Ora avvicina la punta al filo di rame , appoggia contemporaneamente il filo di stagno se tutto procede per il meglio lo stagno ricoprira' per bene il rame . Stagnati tutti e due i fili (Rosso e nero) procedi a saldarli sul motore . Stesso lavoro per i condensatori , pulisci con carta vetrata fine i terminali da saldare e scartavetra anche i punti della carcassa metallica del motore . Buon lavoro! Se hai dei problemi rifatti vivo e vedremo il da farsi .