Citazione:
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Originalmente inviato da Emidio molti dei crash che avete non sono imputabili alla vostra capacità di guida ma dal modello non esattamente "governabile" |
Dicerto i tanti crash, al di là delle anomalie tecniche, dipendono da errori legati all'inesperienza del pilota, che trovandosi difronte ad un heli di piccole dimensioni, non è in grado di dare il comando giusto nel momento giusto ed è questione di pochissimi istanti...l'heli va giù..e sono dolori..
Il 600 lo vedi meglio, è sicuramente molto più stabile, ma non so quanto sia indicato come primo passo per chi inizia.
Sicuramente bisogna sentirsela, perchè il modello grande incute timore, oltretutto è pericoloso e può creare seri danni se usato in maniera impropria.
Con il piccolo,nonostante le difficoltà siano maggiori,c'è più tranquillità nell'utilizzo e sappiamo bene che oltre ai costi,anche i rischi sono minori.
Ritengo che non si da sottovalutarsi l'influsso psicologico che ne deriva dall'utilizzo dell'uno o dell'altro modello.
La tranquillità è fattore non di poca importanza per chi impara.
Se di una cosa hai paura..non l'affronti con la giusta determinazione.
Per me è sempre stato così..
Naturalmente tutto è relativo alle capacità individuali dell'aspirante pilota
