Dunque,
comincio in maniera classica:
"Pioveva", e non sapendo che fare andai giù in cantina, dove ho il mio "locale hobby" (in realtà un casino terribile), cercando qualcosa di interessante da fare. Poi, mezz'ora dopo, dove giocherellavo a far compressione a mao ad un os 46 La, vidi la mia vecchia vecchia (ma proprio vecchia) aletta combatwings. Mi viene in mente un'ideuzza bizzarra, nella mia mente girava un'incrocio di modello, tra quell'aletta ed il motore os46. Poi mi sn detto: e se facessi un modello da velocità?
Ho preso quell'aletta (in EPP), l'ho fibrata da cima a fondo (santa pazienza con pennello, tessuto e quella stramaledetta resina appiccicosa). Poi ho cominciato a far su un supporto "alla buona", con delle lastre di compensato da 2,5mm. In alcuni punti le ho messe doppie. Ora, sono 2 settimane o più che ci lavoro dietro, e un attimo fa ho terminato di coprirla e di montare le astine per i comandi delle parti mobili. Mi manca solo da metterci ricevente, batteria e incollare con la mitica epoxy 5min 2 componenti il supporto motore.
ci ho montato un'elica 11x6, penso però che ci metterò una 10x7, come mi han consigliato in un'altro post. L'aletta ha un'apertura di circa 80cm, quindi si nota che il motore è assolutamente esagerato. D'altronde, cosa nn si fa x la velocità
Ora, l'aletta peserà poco più di un kg, senza aver sistemato il baricentro. Penso che pesera sui 60 KG dopo aver messo TANTO piombo in coda x avere un baricentro accettabile
Il serbatoi ha una capacità di 55ml, ho stimato circa 4-5 minuti di motore.¨
Quel che basta x qualche sparata. Ovviamente all'accensione e al riscaldamento il serbatoio resterà collegato alla pompetta della benza
altrimenti appena si è riscaldato, ed è carburato mi tocca rifare il pieno
Che ne pensate gente? appena la finisco posto le foto