[windsurfer]

Originalmente inviato da Eagle366

Spero che, gear autorotation o no, quando mi comprerò un 6 ch flybarless non mi capiti un caso simile a quello descritto da te...non credo che avrei i pollici per fare quello che hai detto tu...... Finirebbe prima spiacciacato!...

Ti ho detto che della manovra ho solo letto, ed a me piace la fantascienza. Ma il caso non è tanto improbabile,ti dimentichi di monitorare il tempo di volo e la batteria si scarica troppo, la centralina stacca il motore e lascia in funzione i servi. A me è successo coll'aereo CUB SS e sono sceso in planata senza problemi, fino all'atterraggio, ma quello mi è ancora difficile anche con il motore. Il 228 e l'mCP X, invece, quando faccio scaricare troppo la batteria rallentano visibilmente e, visto che mi tengo basso (3-5 m), scendo abbastanza tranquillo.