Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  Dipende da come si interpreta il primo messaggio su cui mi sono tranquillamente limitato a chiedere spiegazione.
A mio modo di vedere la seconda risposta significa:
smettila di sparare palle e non rompere.
Dopo di che penso che invitare qualcuno ad un ulteriore chiarimento sia inutile e quindi parte l'invito a leggere e capire, che, fino a prova contraria, non mi risulta essere offensivo.
" Se ce la fai " si deve al fatto che i messaggi precedenti hanno dimostrato il contrario.
Chiarisco il significato di questa discussione da me aperta.
Non ha alcuna intenzione di magnificare le caratteristiche di velocità dello StingRay, sicuramente ci sono modelli e piloti in grado di raggiungere velocità superiori.
L'intenzione mia è di far conoscere le possibilità offerte da un aggeggio che costa 60 euro e di far vedere come sia possibile, finalmente dopo anni di supposizioni, conoscere cosa fanno in realtà i nostri modelli, le quote di partenza di certe manovre ed i percorsi sul terreno, il tutto in funzione della possibilità di ragionare con dati sulle condizioni di volo ed anche di vedere dove effettivamente abbiamo preso quella termica e quali posti abbiamo sorvolato.
Leggere e capire quello che si legge è piuttosto importante e questa considerazione vale anche per l'altro account intervenuto a sproposito. |
Volevo intervenire oggi pomeriggio e poi (saggiamente) ho desistito.
Provo a intervenire adesso anche se so già che me ne pentirò.
Utilizzando i logger per lo scopo che dici tu, soprattutto traiettorie e posizionamento rispetto al terreno, non vedo problemi (anzi direi che è il loro "unico" scopo).
Sulle quote iniziamo già ad entrare in una zona di penombra.
Quanto alle velocità (e tutto quello che di conseguenza si può derivare da esse) rimango dell'idea che, ahimè, sia ancora tutta porcheria.
Liberi di crederci o no, derivo queste mie considerazioni anche io da un uso diretto che faccio del logger, di "marca" (stessa del "blasonato" radiocomando tedesco), collegato alla telemetria del modello e relativa memorizzazione su scheda di memoria della radio.
Come detto, la traiettoria (anche se non ho capito ancora bene come fa visto che la precisione dovrebbe essere al meglio con un range di 30 metri) la spacca al metro (lo dico perchè riesco a vedere anche il percorso che faccio con il modello in mano prima e dopo il lancio).
La quota è più "ipotetica". Quando mi chiama la quota "minima" a 50 metri a volte ho la netta impressione che possano essere non più di 30 altre volte tranquillamente 70-80.
Sulle velocità (e relative efficienze...non lo volevo scrivere ma ma l'ho scritto...) invece "misure della coniglietta del mese". In traversone a velocità costante con modelli "flemmoni" da termica indicazioni che oscillano rapidamente tra 30 km/h e 70/80 km/h (a volte fino a 120 km/h).
Mah...se dovessi essere sincero, son stati 100 euro buttati via...
Mi conveniva comprare quello di Hobbyking a 15 dollari che forse avevo le stesse letture.
Si badi bene.
Questa è la mia personalissima esperienza.
Non dimostra e significa nulla.
Ho anche pensato tre ipotesi.
Prima: in effetti i logger sono dei bei giocattoli ma praticamente inutili.
Seconda: non bisogna avere troppe pretese su quello che si legge (probabile).
Terza: forse ci sono settaggi che devo fare per migliorare la definizione della lettura (possibile ma sulle istruzioni non ho trovato nulla).