Citazione:
Originalmente inviato da nicthepic  grande capo non volermene, ma non vedo offesa ne tentativo di offesa nel post di matteo. le tue misurazioni hanno base e fondamento, vedevo l'intervento di maatteo un po ironico nei confronti proprio di chi "vede la madonna" e crede ciecamente nei dati forniti dal GPS, e chi, come hai fatto tu, ha ponderato su tali dati.
poi magari ho sbagliato, ma non vedevo "vis polemica"  
Nicola |
Dipende da come si interpreta il primo messaggio su cui mi sono tranquillamente limitato a chiedere spiegazione.
A mio modo di vedere la seconda risposta significa:
smettila di sparare palle e non rompere.
Dopo di che penso che invitare qualcuno ad un ulteriore chiarimento sia inutile e quindi parte l'invito a leggere e capire, che, fino a prova contraria, non mi risulta essere offensivo.
" Se ce la fai " si deve al fatto che i messaggi precedenti hanno dimostrato il contrario.
Chiarisco il significato di questa discussione da me aperta.
Non ha alcuna intenzione di magnificare le caratteristiche di velocità dello StingRay, sicuramente ci sono modelli e piloti in grado di raggiungere velocità superiori.
L'intenzione mia è di far conoscere le possibilità offerte da un aggeggio che costa 60 euro e di far vedere come sia possibile, finalmente dopo anni di supposizioni, conoscere cosa fanno in realtà i nostri modelli, le quote di partenza di certe manovre ed i percorsi sul terreno, il tutto in funzione della possibilità di ragionare con dati sulle condizioni di volo ed anche di vedere dove effettivamente abbiamo preso quella termica e quali posti abbiamo sorvolato.
Leggere e capire quello che si legge è piuttosto importante e questa considerazione vale anche per l'altro account intervenuto a sproposito.