..... Mi inserisco, con qualche piccolo consiglio forse banale ....
Su i piccoli elettrici evitare di lavorarci attorno con Esc armato ed elica montata.
Armare l'esc esclusivamente prima del volo e già' in una situazione di pronto al decollo .
Su modelli elettrici più grandi è importante montare un interruttore di sicurezza che impedisce l'alimentazione del motore anche se l'esc è armato e radio accesa ....
Ne linko uno che uso normalmente...
Che altro dire ..... Prudenza e attenzione ....
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