Citazione:
Originalmente inviato da GentlemanRider  Ti conviene attaccare un pezzetto di piombo sul modello con dello scotch e muoverlo poco alla volta. Se cabrano in affondata io li trimmo a picchiare, poi spostando indietro il peso aggiusto la planata. Per la mia esperienza, preferisco il CG più indietro possibile (arrivo al limite dell'instabilità e poi torno indietro), un'altra misura che ti da un'idea è il tonno: fatto con velocità decente deve essere dritto come un fuso. Se sbotta ha troppo peso in punta e gli elevoni alzati per compensare.
Nota: non ho mai avuto Zagi, solo plank (zero svergolature, zero o giù di li freccia, la stabilità è demandata completamente al profilo). |
si tratta di un semplicissimo alula....
se lo picchio lui continua da solo senza alcun accenno alla rimessa.
naturalmente ho fatto questa prova perchè nel volo "volato" mi è parso molto facile allo "stalletto" e un pò fermo.
prr contro riesce a grattare ogni alito.....ma è un pò impiccato.
credo che aggiungerò altri 2 grammi di piombo e riproverò.