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Vecchio 12 giugno 13, 14:21   #10 (permalink)  Top
enricodg
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Originalmente inviato da comet Visualizza messaggio
Io uso i retrattili elettrici e flite .120 sul falcon con turbina da 12 kg, poche pippette mentali, sono collegati direttamente alla ricevente ( che ha una doppia alimentazione stabilizzata Alewings ) funzionano egregiamente da tempo. Sono targati per modelli fino a 7kg ma il mio pesa 9kg al decollo ed opera sempre su pista in erba.
Non mi sembra il caso di rivolgersi all'U.C.A.S.
Ok, terrò presente quando passerò al montaggio della parte elettronica (anche in funzione del peso raggiunto...)

In effetti la mia preoccupazione principale è che qualche volta i carrelli si sono bloccati e non più riaperti. Ciò è avvenuto principalmente con prove fatte con pacco RX non troppo carico (non so se è una coincidenza...); ma poi nelle prove successive non sono più riuscito a replicare il problema
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