Citazione:
Originalmente inviato da LESTAT la 10x6 è la sua.....
.....Alla fine quando sei a cannone sposta la risonanza allungando o accorciando il condotto fin quando non senti che intona! |
Certo. Però intonare a terra serve solo ad uso masturbatorio : in volo il motore aumenta di giri e la pipa intonata a terra risulta troppo lunga.
La lunghezza va sempre adeguata al numero di giri e alla situazione di volo che si vuole potenziare.
Quindi se si cerca la massima birra in volo orizzontale, la lunghezza a terra va regolata con un elica più piccola, che simuli il regime che si otterrà in volo.
Se si vuole la potenza in salita invece,ed una "frenata" in discesa, provare al contrario un elica un pelino più grande a terra.
Salvo poi in volo verificare e correggere con piccoli aggiustamenti.
Altrimenti beatevi del suono della pipa, che tanto questi motori sport non sono così esigenti in fatto di lunghezza...più o meno in qualche momento del volo c'è probabilità che intonino...