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Col butterfly i problemi sono due penso: alettoni impegnati a stare alzati e quindi non proprio reattivi per le correzzioni dell'ultimo minuto.... e le tonnellate di rumenta che si raccolgono con le superfici spostate, soprattutto se dopo l'atterraggio si richiudono.... erba e arbusti e se si hanno servi digitali son solori...
Meglio se si hanno tre superfici per ala per il controllo... due fanno il batterfly e gli alettoni esterni rimangono a fare il loro lavoro...
__________________ Saluti,
Giorgio.
"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring
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