Come asserito
da più di uno:
Chissà cosa accade là dentro... nube, tempesta, flusso ordinato...
A pensarci, la lubrificazione sullo spinotto è più difficoltosa, anche se
"meno importante" perchè non gira ma oscilla...
ma avviene...
perciò senza farsi troppi problemi, se il motore ha già lavorato e non presenta traccie di surriscaldamento bluastre ecc... io lascerei tutto come trovato...
